في خطوة مفاجئة لعشاق رياضة الراليات الصحراوية، أعلن فريق داسيا ساندرايدر قراره إنهاء مشاركته في هذه الفئة اعتبارًا من عام 2027، رغم النجاح الكبير الذي حققه مؤخرًا بتتويجه بلقب رالي دكار مع السائق القطري ناصر العطية.
أكد فريق داسيا ساندرايدر انسحابه رسميًا من منافسات الراليات الصحراوية، وعلى رأسها رالي دكار، بدءًا من عام 2027، وذلك بعد تحقيق هدفه الرئيسي بالفوز باللقب في فترة زمنية قياسية.
وأوضحت متحدثة باسم الفريق، في تصريحات لوكالة وكالة فرانس برس، أن البرنامج كان من المخطط أن يستمر حتى نسخة دكار 2027، إلا أن الفريق قرر عدم المشاركة فيها، مع الالتزام بخوض كامل منافسات بطولة العالم للراليات الصحراوية خلال موسم 2026.
ومن المنتظر أن يشارك الفريق في أربع جولات خلال عام 2026، تشمل رالي البرتغال في مارس، ورالي الأرجنتين في مايو، ورالي المغرب خلال سبتمبر وأكتوبر، إلى جانب رالي أبوظبي في نوفمبر، وذلك بثلاث سيارات يقودها نخبة من أبرز السائقين، في مقدمتهم ناصر العطية، والفرنسي سيباستيان لوب، والبرازيلي لوكاس موراييش، والإسبانية كريستينا غوتييريس.
ويأتي قرار الانسحاب بعد أن نجح الفريق في تحقيق هدفه الأساسي، وهو الفوز برالي دكار خلال ثلاث سنوات، حيث تمكن العطية من حصد اللقب في النسخة الأخيرة التي أقيمت في المملكة العربية السعودية، متفوقًا على منافسين بارزين مثل فورد وتويوتا، ليضيف هذا الإنجاز إلى سجله الحافل بالألقاب.
وتنتمي داسيا إلى مجموعة رينو، وتسعى إلى إنهاء مشروعها في الراليات الصحراوية بأفضل صورة ممكنة، من خلال المنافسة على لقب بطولة العالم في موسمها الأخير، قبل إعادة توجيه استثماراتها نحو مشاريع جديدة في عالم رياضة المحركات وصناعة السيارات.
ويمثل انسحاب داسيا ساندرايدر نهاية مشروع قصير لكنه ناجح، بعدما تمكن الفريق من ترك بصمة قوية في واحدة من أصعب وأشهر بطولات الراليات الصحراوية في العالم، ما يفتح الباب أمام مرحلة جديدة من المنافسة بداية من عام 2027.
